車刀，作為車床加工的必要工具決定了工件加工的質(zhì)量和精度，在不同的加工環(huán)境中，對刀桿的需求也不相同，在進(jìn)行某些深孔加工時，受到一定的工件限制，當(dāng)被加工的工孔的軸向尺寸較大時，會導(dǎo)致車削刀桿的長徑比變大，刀桿的剛度會變小，導(dǎo)致切削的過程中刀桿的振動加劇，嚴(yán)重影響加工質(zhì)量，有時會產(chǎn)生刀桿無法工作的現(xiàn)象，如何減小刀桿在進(jìn)行車削過程中的振動，是加工時需要考慮的必要因素，同時由于加工零件的特殊性，需要跟換不同的刀頭，但是現(xiàn)階段的車刀的刀頭都是固定的，只能通過更換整體來進(jìn)行刀具的使用，某些具有可更換刀頭的刀桿也只能更換相同型號類型的刀頭，不具有廣泛的適應(yīng)性，頻繁的更換車刀，容易造成車刀和車刀座螺紋的相應(yīng)磨損，從而提高車床的維護(hù)費(fèi)用。




供應(yīng)分體式抗震鎖牙刀頭 TAP400R-40-M16-3T

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)方案的不足,本實(shí)用新型提供一種刀頭可換式防震刀桿，能夠?qū)崿F(xiàn)對不同刀桿的刀頭進(jìn)行適應(yīng)性更換，通過內(nèi)置的減震腔有效的達(dá)到刀桿減震效果，提高了加工件的質(zhì)量，。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種刀頭可換式防震刀桿，包括刀桿、連接柱和刀頭，且所述刀頭和連接柱成一體成型狀態(tài)，所述連接柱的內(nèi)腔壁設(shè)置有環(huán)形的扣槽，所述刀桿內(nèi)部設(shè)置有彈動腔和減震腔，所述彈動腔和減震腔還之間設(shè)置有銷塞，所述刀桿內(nèi)部中間橫向設(shè)置有刀桿內(nèi)軸，所述刀桿內(nèi)軸內(nèi)部設(shè)置有軸動腔，所述軸動腔內(nèi)部安裝有鎖頭機(jī)構(gòu)，所述鎖頭機(jī)構(gòu)包括內(nèi)鉆塞頭、軸桿和燕尾座，且所述軸桿橫向穿過銷塞連接有燕尾座，所述燕尾座位于彈動腔中，所述燕尾座底部連接有彈簧，且所述彈簧的另一端連接在彈動腔內(nèi)底壁上，所述刀桿內(nèi)軸左側(cè)端設(shè)置有鎖銷柱，且所述鎖銷柱縱向安裝在刀桿內(nèi)軸內(nèi)部，且鎖銷柱底部和內(nèi)鉆塞頭貼合；


高精抗震可換式硬質(zhì)合金刀桿R0.8銑刀頭 APMT1135 1604清角刀頭


連接式刀頭 抗震銑刀桿 精密合金鋼飛刀桿 槽銑刀 螺紋刀盤



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